Диагностика подвески автомобиля

Подвеска автомобиля — это один из основных элементов его ходовой части. Этот элемент:

• соединяет кузов автомобиля с колёсами;
• главная функция – гашение колебаний, возникающих при перемещении колёс по неровной дороге, чтобы они как можно меньше передавались на кузов машины;
• отвечает за безопасное и комфортное управление авто;
• его необходимо поддерживать в исправном состоянии, иначе автомобиль начнёт раскачиваться и хуже справляться с поворотами.

Диагностика подвески в Челябинске – услуга, которую специалисты «Первого Независимого Автоцентра» проводят качественно, в установленные сроки по доступной цене. Надо помнить, что дефекты имеют тенденцию накапливаться незаметно, а потом данный элемент автомобиля может быстро стать полностью неисправным, после чего стоимость решения проблем резко увеличится. По итогам профессионального исследования автовладелец получит информацию о состоянии важнейшей детали ходовой части.

Перечень работ

В данную процедуру входят следующие этапы:

1. анализ положения амортизаторов подвески, её опорных чашек и пружин;
2. замер зазоров в шрусах, рулевых наконечниках, шаровых опорах;
3. определение исправности агрегатов ходовой части машины;
4. работа с подшипниками колёсных ступиц;
5. выявление проблем с тормозной системой (в том числе дисками, колодками, шлангами, барабанами).

Цена на диагностику подвески автомобиля по приведённому списку силами сотрудников «Первого Независимого Автоцентра» будет вполне доступной для владельцев машины любой марки. Наши специалисты недорого выполнят комплексное обследование этого элемента. Мастера нашего автосервиса отыщут и незначительные недочёты, стоимость устранения которых невысока сейчас, но может сильно возрасти, если их запустить.

Способы исследования

Выявить проблемы с подвеской авто можно несколькими методами:

• при простом осмотре, если видны механические разрывы кожухов отдельных компонентов;
• обнаружив непривычный шум;
• путём воздействия на некоторые детали авто;
• с помощью компьютерного вибростенда.

Диагностика подвески у нас эффективна именно потому, что мы не используем отдельные поверхностные методы (в том числе силовое воздействие на детали). Современные машины настолько удачно сконструированы, что небольшая поломка может внешне никак не проявляться, хотя работать подвеска будет хуже. Наши сотрудники практикуют комплексный подход, включающий все перечисленные, и обнаруживают даже минимальные дефекты.

Результаты

По итогам процедуры наши специалисты выдают автовладельцу документ, в котором описано, где сделать ремонт желательно, а какие компоненты пока что полностью исправны. Затраты на эту услугу окупят себя, если вспомнить, сколько стоит полная замена узлов по сравнению с лёгким ремонтом, которым можно ограничиться, если вовремя исследовать ходовую часть.